流感肆虐，繼學校的噴泉式飲水機被指是傳播病菌媒介外，公開大學一項研究發現，在抽驗的36個康文署轄下公園及體育場地的飲水機中，一半流出的食水含大腸桿菌，顯示已受人類或動物糞便污染，最高錄得每100毫升1260粒，水質與「極差」評級的泳灘不遑多讓，也遠超世界衛生組織的「零」容忍標準。另外，全部飲水機的食水均被驗出含菌，最高每100毫升含2696粒，超出世衛標準4.4倍。

負責研究的學者估計這與市民不當使用有關，認為政府應加強清潔飲水機出水口，以免病菌以「人傳人」方式散播。

公開大學去年初沿地鐵路線選了36個公園及體育場館，抽取這些場地的飲水機水辦化驗。抽取水辦工作分3日進行，每次抽取兩個樣本，剔除個別飲水機維修，共收集107個樣本。研究人員每次抽取水辦前，均先讓飲水機運作30秒至1分鐘，避免飲水機剛受污染，影響準確度。

最高含1260粒 遠超世衛零標準

結果發現，107個樣本中，85個驗出含菌，當中以葵涌運動場最高，每100毫升有2696粒，超出世衛標準4.4倍；令人震驚的是，當中42個樣本驗出含大腸桿菌，以荔枝角公園的每100毫升含1260粒最高，遠超世衛的「零」標準。若以環保署的泳灘評級作參考，每100毫升介乎181至610粒大腸桿菌的泳灘水質為「欠佳」，被評為這個級別的泳灘已關閉；大腸桿菌逾610粒會被評為最惡劣的「極差」，每千名泳客就會有多於15人受各種疾病感染。

室外用量高近廁所風險高

公大環境學系主任何建宗表示，研究亦分析了飲水機在不同環境與含菌多少是否有直接關係。結果顯示，高用量(每15分鐘逾10人使用)與室外飲水機風險較高，20個高用量的場地，65％水辦驗出含大腸桿菌；9個室外場地，78％驗出含大腸桿菌；飲水機與廁所的距離，與含菌量關係不算明顯。綜合推算，飲水機在不同環境的風險如下﹕

■室外較室內風險高出50％；

■高使用量較低使用量的風險高出32％；

■接近廁所較遠離廁所的風險高出28％。

輕則肚瀉 重則腎衰竭

何建宗分析，飲水機暴露在戶外環境，除人為因素外，下雨、塵及昆蟲亦會影響水質。傳染病醫生勞永樂表示，飲水機食水含菌，反映食水受污染，總含菌量高的地點，食水中更可能有其他病菌如沙門氏菌及痢疾，政府應加強清潔及教育市民正確使用飲水機。而部分大腸桿菌會製造毒素，若飲用含大量大腸桿菌的食水，輕則嘔吐腹瀉，嚴重更會導致大腸發炎，甚至破壞人體細胞，引致腎衰竭或溶血性貧血。他認為，若飲用飲水機的水，應選擇「士的」形的出水口，食水由上而下排出，受污染風險較低。

明報記者 馬耀森
原文引自
明報新聞網

政府近年大力打擊街邊亂拋垃圾，包括提高有關罰則，但在市民每日乘搭的巴士車廂，亂拋垃圾情況仍然嚴重。城巴、新巴進行了全港首次巴士車廂垃圾統計，過去一年在巴士車廂和總站中，收集到逾7萬袋垃圾，總重量達500多噸，約等於35輛雙層巴士，其中旅遊路線和長途巴士線，如969、968等，就成為亂拋垃圾的「重災區」。

報紙棄車廂最多

城巴、新巴工程行政及安全經理趙國強指出，垃圾的種類繁多，其中報紙成為「冠軍」，是最多人拋棄在車廂的垃圾，此外亦有零食紙屑、汽水罐、膠袋和紙巾等等。

旅遊線多糖紙汽水罐

他指出，現時城巴、新巴有1600輛巴士，行走約200條路線，其中以旅遊路線和長途路線最為「污糟」，旅遊路線如629(金鐘至海洋公園)等，常發現糖紙、汽水罐等旅客進食後留下的垃圾；由天水圍、元朗出市區的969、968號等長途路線巴士，每天上班時間，車廂則遺下不少市民看完的報紙。

可罰款1500 食署難執法

現時港鐵車廂的亂拋垃圾情況，受到港鐵附例的監管；巴士車廂則屬於一般公眾地方，受《定額罰款(公眾地方潔淨罪行)條例》所管轄，一旦被定罪，會被罰款1500元；但趙國強指出，本港巴士通常分為兩層，加上為狹長型，食環署執法有一定困難。

他呼籲乘客要自律，亦可嘗試把報紙傳閱，以減少廢物量，城巴、新巴亦會加強車廂的告示，提醒乘客不可亂拋垃圾。

車站車廂年撿垃圾548噸

新巴、城巴早前委託清潔承辦商，統計在巴士總站和全線車廂的垃圾數量，平均每日收集到1.5噸垃圾，足夠載滿200個大型垃圾膠袋，一年的垃圾量就達7.3萬個垃圾袋，重548噸，其中絕大部分垃圾都是在車廂收集回來。

趙國強指出，因車廂垃圾甚多，每天巴士回到總站時，就會清理一次；另外，每月巴士會到車廠清洗一次，包括拖地，亦要刮走玻璃、座椅上的污舻等。

原交引自

明報新聞網 

一日在升降機內,
看到一個三、四歲的小孩子拿着一個布袋...
小孩:  爸爸, 點解今日要帶布袋的?
爸爸:  今日係惠康的無膠袋日麻.
小孩:  咁點解今日惠康冇膠袋的?
爸爸 (帶着一點不悅的語氣):  唔知 wu~~~
小孩聽後就低頭不語, 再沒有出聲.

這名父親今天可能工作已十分辛苦.
放工回家後知道今天還要到超級市場買東西,
加上該天超級市場沒有膠袋提供,
要自備購物用的布袋.
可能已經不便...
加上太太可能要準備燒菜,
沒空照顧兒子,
令兒子要陪同自己到超級市場,
更感不快...
加上升降機內人多擠迫,
令自己感受到十分焗束不息.
面對兒子的一個又一個的問題,
更覺煩躁.
故以一句 "唔知 wu" 去回應.
在父親這樣的角度來看, 又好像是十分合理的.

在小孩子來看,
平日跟着母親到超級市場買東西,
母親一般是一手提着銀包,
另一隻手是緊拖着我.
但為何今天本是拖着我的手...
變了一個布袋.
問了父親, 知道今次原來是超級市場沒有膠袋.
所以需要帶布袋裝東西,
但為何超級市場會沒有膠袋呢?
小孩子的求知的模式就是這樣.
一件事連另一件事,
就是有這種求知慾,
小孩子才能慢慢的學習, 成長...
但父親的回應, 就正正令小孩子的學習停止了.
爸爸不知道為何沒有膠袋...  不知道...  不知道...

短短的兩句對話,
可看出這位父親是怎樣教育自己的下一代.
環保的教育已暫且不談,
倒不如 想一下待孩子再大一點,
問有關性教育的問題時,
這位父親會如果回答...

這種問一句, 答一句,
再問一句, 已不想多講的溝通方式.
正正就是現今社會人人冷眼看世的源頭.
小朋友自小就慢愎接受了這種模式.
這樣的教導,
真的擔心這個小朋友的將來.
其實不止這一位小朋友的將來,
相信現今很多為人父母者也有很多時候是這樣回答自己的孩子.
真的希望各家長可以為了自已的下一代,
在面對孩子的問題,
自己的 EQ 可以高一點.
可給予多一點的耐性,
慢慢教導自己的小孩.
不要讓小孩想到不明不白,
自己亂想一通, 或就在朋輩或壞人中得了一個錯的答案.
到做錯了, 知錯了才後悔...
何苦呢???

如注入坑渠水 屯院病漢命危
輸毒血害人醫局卸責

屯門醫院發生本港首宗病人因輸血感染螢光假單胞菌致命危事故。一名五十二歲患脂肪肝及貧血的男病人，上周四在該院接受輸血後，突然出現血壓低、休克等徵狀，即時送往深切治療部，目前多個器官衰竭，性命危在旦夕。院方從病人體內及輸血包內驗出大量螢光假單胞菌，懷疑病人經由輸血受感染。醫院管理局則排除是人為及系統出錯，形容事件罕有，已成立獨立小組調查。有專家形容：「螢光假單胞菌入血，有如將坑渠水倒入血內，病人有五成機會死亡！」

消息透露，問題血包（紅血球）由捐血者捐出後，儲存了廿五日才輸給該男病人，由同一名捐血者血液抽出的血小板則輸給另一病童，他並無感染螢光假單胞菌，而捐血者本身亦無受感染，確定問題非出於收集血液過程。

受細菌感染器官衰竭

出事後化驗血包發現「唔少細菌」，相信非短時間的輸血程序上受污染。因此估計是血包在處理或運送過程中可能輕微穿破，然後受螢光假單胞菌感染。由於破孔極微細，亦無滲出血液，故難以發覺。

命危男病人王潤泉上周四在屯門醫院接受輸血，約兩小時後突然出現休克、呼吸困難、血壓驟降及脈搏加快等徵狀，醫護人員即時停止輸血並將他送入深切治療部搶救。醫生當晚發現輸血包及病人血液樣本內有螢光假單胞菌，懷疑病人經由輸血受感染。男病人目前腎衰竭及肝功能大受影響，情況危殆。院方表示，已向病人及其家屬交代事件。

屯門醫院醫學微生物學顧問郭德麟昨表示，事發當晚已就血液存放、處理及運送過程作檢查，確定已依足既定程序，排除是人為錯誤。香港紅十字會輸血服務中心高級醫生李卓廣補充，受污染的血包之前曾通過細菌測試，並無發現有問題，捐血者的身體狀況亦十分正常。紅會有嚴謹的血液收集程序，包括嚴格篩選捐血者、為捐血者消毒皮膚、化驗首三十毫升血液，及為血小板作種菌測試。

屯門醫院行政總監盧志遠解釋，螢光假單胞菌存在於一般環境及水分中，對健康良好人士不會構成很大風險，但「直接輸入病人體內，對病人影響好大」。有醫學文獻顯示，紅血球血包受細菌感染風險約三萬分之一至五萬分之一，輸血者因感染細菌而出現反應的比例為五十萬分之一，死亡機會約百萬分之一。

辯稱屬獨立單一事故

醫管局表示十分關注事件，但強調是獨立單一事故，事發後已即時提醒所有醫院及部門加強監察及提高警覺。輸血服務中心亦會重新檢視血液收集、處理化驗分發的程序，並提醒前線員工嚴格遵守輸血程序、指引，留意病人輸血後的反應，若發現異樣，應立即報告。

原文引自
太陽報

香港璀璨的夜景一向為港人所自豪，每年亦吸引數以百萬計的旅客來港欣賞。
還有不足兩星期就是聖誕節，維港兩岸的大廈均已穿上「聖誕裝」，
為城中增添不少聖誕氣氛。不過，在漂亮的裝飾背後，
我們亦要付出代價──容許非自然光污染我們漆黑的天空。

在城內，我們看不見星光，連月光在耀眼的燈飾下也顯得暗淡失色。
光污染除了使星星被遮掩，更對生態、環境和市民的健康造成影響。

常見於發達國家

光污染其實是工業及城市發展的副產品，所以大部分發達國家也有光污染問題，
如美國、日本及歐洲等。城市中通常會出現幾種不同的光污染，最常見的為以下兩種﹕

1. 光害騷擾(light trespass)﹕

即屋外強光入侵別人的物業範圍，如窗外的霓虹燈射入屋內，騷擾戶主，甚至影響其睡眠質素。

2. 過度照明(over-illumintaion)﹕

指市民過度使用照明系統，例如長期開燈或因未有適當把光集中在要照明的區域，而把燈調校得太光亮。

在城市中，人造強光主要來自霓虹燈、大型廣告牌、商廈的照明燈、大型射燈或燈飾等。
過度使用照明系統，一方面浪費電力能源，造成環境污染；
另一方面，原本漆黑的夜空，在人造光互相反射及與大氣反射下照得透亮，
形成天空輝光(Sky glow)的現象，使人在城中再看不見星象，影響宇宙觀測。
此外，光污染亦會打擾生物原有的作息時間和規律，破壞生態系統。

自1970年代末起，科學家已開始研究光污染問題。
部分天文學家與愛好者更發起「黑天空運動」(Dark-sky movement)，
例如「國際黑天空協會」(International Dark-Sky Association, IDA)在1988年成立，
致力呼籲人們減低人造光對環境的傷害，又教育大眾光污染的資訊。

大學大氣研究聯盟(University Corporation for Atmospheric Research, UCAR)
亦於2007年10月舉行「全球數星星」運動(Great World Wide Star Count)，
收集大氣中光污染的數據。

文﹕司徒姍

原文引自
明報新聞網

近數月都有一問題,
好想去做一個深入少少的研究.
事源我留意到一個現象.
我發現男人.
(對不起, 我只是個男生.
 可沒有到過女洗手間去看女生如何如何...)
當他們如廁後,
他們的去向,
先分兩類.
一, 直接行出去, 不用洗手的.
這一類, 是屬於衛生的題目,
不在此談論.
二, 會到洗手盆洗手, 然後...

好了, 正題來了.
洗手洗完了.
不論是洗多少秒, 洗多少隻手指.
(洗多少隻手指亦是另一個題目, 有機會續談.)
手就是洗濕了,
怎樣弄乾就是一個問題了.

事實上, 基本上只有三個方法.
一. 用自己的衫衫褲褲擦乾.
二. 用洗手間的吹風機吹乾.
三. 用洗手間的紙巾/專用乾手紙擦乾.

以上三項, 當然是第一項最環保吧~~~!!!
不過只會來一些被人稱為不懂儀容...
即是我這一等人才會做的.
至於那些所謂受過高等教育,
有學識的, 有教養的.
一定會花九牛二虎之舌不斷要求洗手間管理商新增乾手設備.
不或就覺會有失自身身份.

好了, 商場或該洗手間應添置那一樣乾手設備呢?
吹風機?  專用乾手紙?
那一樣會便宜一點?
那一樣會環保一點?
那一樣會有效一點?

先由吹風機講起,
一般的購入價為 $200 - 500 元一部.
連安裝的人工...  大約要 $500 - 800 吧!!!
(其實我是不知道要多少錢的.  估下吧了)
以後就除了電費及偶然的維修.
支出就應沒有什麼大不了.

至於專用的抺手紙方案.
全手動的, 大約只是幾十至百多元一個.
但至於抺手紙...
價錢真的有平有貴.
一般的, 大約要 $100 元有4卷.
但...  以個公用的洗手間來說,
一日要用多少捲呢???

好, 說完本身價錢,
談一談環保及效益吧!!!

吹風機, 說真的.
我沒有看過有多少人會慢慢的.
靜待在吹風機面前,
半吊着雙手,
吹夠十五至三十秒,
直至雙手吹乾為止.
多半的是雙手有風機下面等一等,
待風機開着了數秒,
手上的水也沒有吹暖...  完成.
吹水機就是由休眠模式,
轉到啟動模式.
電就是用了, 煤是燒過了,
不過...  對乾手有效嗎???
我不認為.
而事實上, 我亦不會認為一個人會乖乖的慢慢吹乾雙手.
冬天或會例外吧!!!

而抺手紙...
的確是可以在短短數秒內抺乾雙手.
但此方法亦未必適合所有人任.
我自己親眼亦見不少.
一個白領抺一次手,
可以用掉5-6張抺手紙.
但也只是用手抺手抺,
隨即就把半乾半深的幾張合成抺手紙轉為垃圾.
是抺手紙的吸手力不夠,
還是他的手太"濕"呢?
抑或是他覺得要多幾張抺手紙才覺安全呢?
亦有人用了大量的紙巾去洗臉,
更或把大量的抺手紙放進自己的隨身包內...
我不知道這是不是正常的, 只知道的.
這感覺真的不是太好.

回看第一個方法,
用自己的衫衫褲褲擦乾.
看似就是一個最環保, 最有效的方法.
但可有機會被看成為一個不修篇幅的呀叔.
但換轉是用洗手間提供的乾手設施.
一個效果不太理想,
另一個極不環保.
那...  我們應怎麼辦???
應該扮作不知?
繼續洗手, 抺抺手.
繼續自己有自己的生活?

有人可以教我嗎?

今個炎夏的短暫藍天，踏入9月後便消失得無影無蹤。周三發表的《施政報告》，環保政策料將承接去年的重點，以空氣為未來一年的施政重頭戲。為了進一步改善路邊空氣質素，政府將宣布為立法規管停車熄匙開展諮詢工作；而為回應近年備受關注的全球暖化問題，《施政報告》預計亦會在能源政策方面着墨，包括可望於07/08年度完成立法程序的強制能源標籤計劃。

去年的《施政報告》提出撥款32億元，資助7.4萬部歐盟前期及歐盟I期的柴油車換車，計劃已於今年4月展開，但首5個月只接獲1579宗申請，佔合資格車輛僅2％，涉及金額共約5300萬元。

柴油車換車申請冷淡

環保署發言人認為進展良好，因申請期限介乎18個月至3年時間不等，預料稍後會有更多車主參與計劃。不過，地球之友環境事務經理朱漢強認為，路邊空氣污染物的主要來源是重型柴油車，若申請換車反應冷淡，會拖慢改善路邊空氣污染進度，就算立法推行停車熄匙也無補於事。

政府預料，計劃完成後，全港車輛排放的污染物，可大幅減少38至74％不等，全港整體污染物的排放量亦可減少10至18％。

事實上，今夏短暫的藍天，到了9月便開始逆轉，上月3個路邊監測站，共錄得265小時空氣污染指數逾100的「甚高」水平，較8月的6小時高出43倍，與去年同期的106小時比較，亦超出1.5倍，反映路邊空氣污染未有顯著改善。

焚化爐諮詢擬提前

港府去年提出的環保政策，以空氣及廢物為主，環境局長邱騰華早前與環保團體會面時，亦明確指出上述兩大項目，將是政府優先處理的環境問題。據了解，政府有意重新檢討05年制訂的《都市固體廢物管理政策大綱》，將原本定為減少廢物「終極手段」的焚化爐，提前諮詢公眾，解決堆填區爆滿隱憂。

明報記者

原文引自
明報新聞網