葵芳站墮軌男子遭輾斃

港鐵露天車站3個月內發生第4宗墮軌事故,一名男子昨凌晨在葵芳站懷疑跳軌自殺,遭一列埋站列車撞倒及捲入車底,當場斃命。救援人員要用工具唧起列車才能將屍體抬走;乘客要由緊急逃生門離開,服務略為受阻。警方調查後相信事件無可疑,列作有人墮軌處理。


警稱事件無可疑

昨凌晨零時25分,一名男子在葵芳站往中環方向月台跳軌,當時一列列車正埋站,車長收掣不及將他撞倒及捲入車底輾過。港鐵職員隨即報警及疏散車上乘客離開;消防員到場落路軌查看,發現事主被列車壓住,但已無生還象,於是用工具將車卡唧起抬出屍體。

港鐵發言人稱,肇事列車是「尾二」一班車,尾班車乘客要在葵興落車,受影響約100人,全部可辦理退票手續;往荃灣方向列車則略受阻延。

警方稱,墮軌男子姓莫(37歲)身上沒有遺書,經調查相信事件無可疑,初步調查莫某有精神病紀錄。

現場葵芳站是現時仍未加裝月台玻璃幕門之一的港鐵站,另外還有荃灣、葵興、杏花、柴灣、九龍灣、牛頭角及觀塘,總共8個露天車站。連同昨日一宗,葵芳站及葵興站在3個月內共發生4宗墮軌事故,造死3死1傷。港鐵於本年初宣稱,將於該8個車站加建1.5米高的半身月台閘門,預計2012年竣工,成本合共3億元,由港鐵公司與乘客分擔。

原文引自
蘋果日報

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標籤: 葵芳 地鐵 墮軌
評論: 5 | 引用: 0 | 閱讀: 195
  • 1 
悟樂 [ 2008-09-08 07:30 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
又一單...
到底要死多幾多人先會裝個半身閘門呢???
新鮮人 [ 2008-09-08 09:47 網址 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
我都贊成加裝閘門,
對小朋友和老人家係安全啲,
但係要死嘅點都攔唔住,
就算有半身閘門,
要爬都可以爬到,
街邊馬路,大廈天台都一樣可以尋尋死,
唔通全部封哂佢哋咩?
自殺係社會和個人問題,
不可以歸究於港鐵,
你諗真係就算有半臼身閘門,
要尋死嘅一樣可以有其他方法!
悟樂 [ 回復於2008-09-08 13:48 網址 | 編輯 刪除 ]
Re 新鮮人,
但至少可減少意外出事的人 ar~~~
慧瑩 [ 2008-09-08 19:08 | 回覆 | 編輯 刪除 ]
開頭以為你重post舊文添.
悟樂 [ 回復於2008-09-08 22:35 網址 | 編輯 刪除 ]
Re 慧瑩,
我都想我係 post 舊新聞
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